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4月5日上午8时30分，银兰高铁中兰段兰州枢纽配套工程——白石二号隧道顺利贯通，兰州枢纽配套工程整体建设再次提速，为全线通车奠定了基础。

白石二号隧道由中国铁路兰州局兰州工程建设指挥部建设管理，由中铁二十二局集团承建，该隧道位于兰州市七里河区秀川白石头沟附近，隧道线路长度267米，线路东西走向，洞身地表为果园、农田，穿越地层为冲积砂质湿陷性黄土，全部为Ⅴ级围岩，该隧道为浅埋隧道，埋深11至24米。

面对地质复杂多变、施工难度大等困难，施工单位对该隧道采用双侧壁导坑方式进行开挖，严格控制超欠挖，根据测量数据及时判定围岩稳定状态，确定支护衬砌施工时间。初期支护采用双层钢拱锚喷混凝土结构，洞身采用复合式衬砌的结构方式进行施工。为了保证施工质量，技术人员24小时对地表沉降，洞内围岩稳定性进行监控，指导洞内初支、衬砌、防水等工作按序开展，严把质量关，严守质量“红线”。

在施工安全方面，启用“智管云”系统，全方位观测隧道掌子面施工情况，排查安全隐患，在隧道内设置应急报警装置、应急照明等设备，确保照明系统完好。同时，构建微型消防站，储备应急救援物资，通过各项应急工作的开展，确保施工安全有序推进。

据悉，银兰高铁中兰段兰州枢纽配套工程项目整体建成通车后，兰州西站至福利区车站间铁路将由现在的双线变为四线，局部为六线。届时，兰州西站列车的收发、存储能力将大幅提升，中兰、中川城际铁路的运输压力将得到缓解，有效带动地方经济的发展。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇

通讯员 黄贵彬 董桓民 刘岩 文/图

编辑丨安周霜