(资料图片仅供参考)

漫游者这一名称的使用历史可以追溯到1896年，与1885年建立于开姆尼斯的Winklhofer & Jaenicke工厂制造的自行车有关。

1902年漫游者开始生产摩托车，1904年第一次试生产汽车。

1913年，漫游者开始批量生产一款名为 “Puppchen”的小型汽车，而且深受大众喜欢。

但是直到配有30马力1.5升发动机的漫游者W10汽车在1926年首次亮相时，该款小型车的第二代才推出市场。

该车型综合了当时世界汽车工业的所有最新开发成果，如方向盘左置、中央排档杆、多用途干板离合器、整体铸缸发动机和变速箱，以及四轮制动系统等，在市场上十分畅销，供不应求。

为了应付供不应求的局面，公司在Siegmar市的开姆尼斯郊区成立了一个新的汽车制造厂。

汽车部件继续在原有工厂内生产，然后铁路运输到新工厂。

零配件直接从车箱卸到组装线上。

这种准时制生产方法在20世纪20年代末正好适应了生产的需要：位于Siegmar的周转仓库最多只能容纳一天的汽车生产量——25辆汽车。